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JJM1Q 선 건축 1 톤 윈치, 가솔린 강화된 윈치를 당기는 케이블

1 세트
MOQ
협상 가능
가격
JJM1Q 선 건축 1 톤 윈치, 가솔린 강화된 윈치를 당기는 케이블
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풍모
제품 사양
이름: 윈치를 당기는 케이블
적용: 송전선
용량: 10KN-80KN
힘: 가스 또는 디젤
사용: 당기기
순중량: 120KG
강조하다:

manually operated winch

,

manual cable winch

기본 정보
원래 장소: 닝보, 저장 성, 중국
브랜드 이름: Suntech
인증: CE,SGS
모델 번호: JJM1Q
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 나무 케이스
배달 시간: 15-20일
지불 조건: T/T, L/C, 서부 동맹
공급 능력: 200세트/월
제품 설명

JJM1Q 야마하 가솔린 케이블 당기는 윈치 1톤, 가솔린 가동 윈치

 

가벼운 무게 JJM1Q 야마하 가솔린 케이블 당기는 윈치 1 톤

1타워를 세우는 데 사용된다.

2- 그것은 기둥 설정에 사용됩니다.

3전기 전력 라인 건설에서 스핀드 와이어.

윈치는 필요에 따라 수정 할 수 있습니다.

곡선 캡스탄을 직선형 원통형으로 바꾸고 철끈을 갖습니다.

 

기술 자료JJM1Q 야마하 가솔린 케이블 당기는 윈치 1톤, 가솔린 가동 윈치

모델 번호 엔진 기구 당기는 속도 (m/min) 부력 (원수) 무게 (kg)
JJM1-Q 야마하 엔진 4 HP (연속) 10.0 0.8 36
(빨리) 15.0 0.6
뒤집어 12.0 리프팅은 안돼!
전기 모터 (연속) 10.0 0.8 48
(빨리) 15.0 0.6
뒤집어 12.0 리프팅은 안돼!

 

유지보수 및 안전한 사용

JJM1Q 야마하 가솔린 케이블 당기는 윈치 1톤, 가솔린 가동 윈치

1엔진 사용 및 유지보수, 기계 지침에 따라
2들어올림은 사용량에 맞지 않아야 합니다.
윤활유 표면은 1/4 안에 유지해야합니다.
3기어박스, 기계를 사용하기 전에
4자동 연소 자동차와 쇄연 브레이크, 항상 마찰판의 마모에주의를 기울여야한다, 자동 브레이킹 기어와 0.5mm의 느슨한 간격을 다시 긴축,격차가 1보다 크면.5mm, 당신은 마찰판을 교체해야합니다, 또는 사고를 일으킬 가능성이 있습니다.
5. 자동 브레이크 로드 기어박스, 자동 정상 리프팅, 역 기어 고장 때문에, 뒤에 느슨한 때 "비프 비프"소리는 없습니다.
6베어링 지원 프레임은 스킬 앵커 포인트의 양쪽에 앵커, 그것은 다른 위치에 앵커 포인트로 사용할 수 없습니다.
7. 장거리 운송 항공기 후, 사용 전에, 각기 다른 구성 요소의 상세한 검사를해야합니다 고정 스크루 풀어, 장관 부품은 침착 누출입니다.변속기 ZL4 알루미늄 바디에 나사를 너무 단단하고 불필요한되지 않아야 합니다하지만 망치도 못 쓰죠
 
JJM1Q 선 건축 1 톤 윈치, 가솔린 강화된 윈치를 당기는 케이블 0
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